帕兰达汽车轮胎型号
汉兰达车轮胎的型号是245/55-R19。轮胎尺寸通常由一组数字表示,其中前一个数字代表轮胎的横截面宽度,后一个数字则代表轮辋的直径,单位为英寸。例如,165/70-R14这一型号表示轮胎宽度为165毫米、扁平率为70、轮辋直径为14英寸的子午线轮胎。
丰田汉兰达搭载的轮胎型号是东洋A20系列的245/55R19轮胎。这款轮胎的特点如下:专业公路行驶性能:该轮胎专为公路行驶设计,提供了出色的行驶性能。降低胎噪与提升燃油效率:作为高性能轮胎,它旨在减少行驶时的胎噪,同时优化燃油效率,体现了东洋品牌对卓越性能的追求。
汉兰达所使用的轮胎为邓禄普GRANDTREK ST30,规格为245/55 R19。这款轮胎不仅适用于汉兰达的前轮,也同样适用于后轮。以下是关于这款轮胎的几点详细说明:品牌与型号:邓禄普GRANDTREK ST30。规格:245/55 R19,这一规格确保了轮胎与汉兰达车轮的完美匹配。
汉兰达车型搭载了两种规格的轮胎,分别是245/60R18和245/55R19。以下是关于这两种轮胎的详细介绍。轮胎,作为安装在各类车辆及机械上的环形弹性橡胶制品,被牢牢固定在金属轮辋之上。
2022款汉兰达配置参数
1、款汉兰达配置参数如下:动力系统:双擎5L四驱至尊版7座:搭载5L自然吸气发动机,压缩比为14:1,最大功率141kW,最大扭矩238Nm,匹配电子无级变速箱。0T380T四驱尊贵版7座:车重2040kg,搭载0T涡轮增压发动机,最大马力220ps(约162kW),最大扭矩350Nm。
2、款汉兰达配置参数!-- 动力系统:!--对于汉兰达2022款双擎5L四驱至尊版7座,它配备了一台5L自然吸气发动机,其压缩比为14比1,发动机主体采用铝合金结构。这款车型的最大功率达到了141kw,最大扭矩为238nm。其动力传递由电子无级变速箱精细匹配。
3、动力上,汉兰达采用5L自然吸气引擎搭配双电机,提供平顺且经济的混动体验,NEDC综合油耗仅8L。刹车方面,轻踩释放动能回收,紧急刹车时制动效果明显。作为顶配车型,它配备了抬头显示、电动尾门、全景天窗等众多豪华配置,满足驾驶者对舒适与便利性的需求。
4、在动力配置方面,2022款汉兰达全系搭载了4缸自然吸气5L排量,192马力的L排列发动机。最大功率与最大扭矩分别为141kW/238N·m,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。这款车型在燃油经济性上表现出色,NEDC综合油耗仅为3-8L/100km。
5、车型配置:以2022款汉兰达双擎5L两驱精英版5座为例,该车型搭载E-CVT无级变速箱,最高时速可达180千米/小时。车身尺寸方面,长宽高分别为4965mm、1930mm、1750mm,轴距为2850mm,提供了宽敞的车内空间。
平衡的艺术,试驾全新第四代汉兰达380T
车内,全新第四代汉兰达380T继续强化对科技感和高级感的塑造,无论选材用料、缝线处理,还是装饰配件、物理旋钮都做到质感有加,禁得起挑剔的目光。我们试驾的380T至尊版车型搭载13英寸全液晶仪表盘和13英寸彩色中控触控显示屏,配备HUD平视显示系统,支持三屏联动智能显示。
此次试驾的第四代汉兰达380T车型,搭载了TNGA 0T发动机+Direct Shift-8AT变速箱,作为全球最高效的涡轮增压发动机,目前也是首次搭载到这款车型上,发动机热效率36%,压缩比11:1,最大功率182kW,峰值扭矩高达380Nm,动力表现较第三代汉兰达0T车型全面提升,综合工况油耗仅7L/100km。
自第四代汉兰达于去年6月上市以来,便一直有相当数量级的车友呼吁丰田能够加推0T版的车型。
牧马人的纯粹和偏执注定了其只会被一小部分人视为珍宝,更多人追求的是一种平衡,一种能多面兼顾的平衡,而能把这种平衡演绎的最为精致的,在40万级SUV中,非丰田普拉多莫属。或许你对普拉多这个名字有些陌生,但说起它的另一个名字,相信很多人都如雷贯耳,那就是丰田霸道。
汉兰达380T和理想L8选择
总结:汉兰达380T长期受到市场的认可,而理想L8则是新能源市场的热门选择。两者各有优势,选择哪一款车取决于个人需求和喜好。
而理想L8在外观方面就直接来到了新时代,贯穿整个前脸的星环大灯辨识度特别强。这个从理想ONE开始使用的设计,现在也在LLL7上得到了延续。整体看起来没有汉兰达那么硬气的美感,但科技产品独有的细腻精致美感体现的还不错。
因此,从动力方面来看,汉兰达380T的表现还是相当出色的。其次,从配置方面来看,全新第四代汉兰达380T也作出了起步即高端的改变。智能网联在娱乐性和兼容性方面也全面升级,支持当前HiCar、Carplay、Carlife三种主流车机互联,并升级了14项智能远程服务。因此,从配置方面来看,汉兰达380T也是相当豪华的。
动力系统海外目前的大汉兰达会有4T纯燃油、4T前后双电机混动、5L混动三款动力,其中4T我们很熟悉,国内的汉兰达380T就是从4T上缩缸而来的,动力品质和平顺性都很好。
相比汉兰达双擎,第四代汉兰达380T的表现更为全能,并形成了产品互补。对于追求“5+2+7”HIGH生活的消费者来说,第四代汉兰达380T是更为合适的选择。而对于主要是日常代步和家庭使用,更注重用车经济性的用户,汉兰达双擎则是更为合适的选择。
在变速箱的配合之下,汉兰达380T提速超车足够利索,这种顺畅且浑厚动力储备的快感,是双擎版给不了你的。值得一提的是,发动机高转速运作时,噪音控制相当到位。7天长途探索,你永远不知道前方的路况如何,四驱系统就此凸显。
汉兰达油箱多少升
1、汉兰达油箱的官方容量为72升,但在实际加油过程中,往往无法加注到这一满额容量。这是因为车辆设计时,油箱内会预留一部分燃油作为安全储备。这部分燃油的目的是为了确保在油量警示灯亮起后,车辆仍能继续行驶一段距离(通常为50至200公里),以便驾驶员有足够的时间找到加油站进行加油。
2、汉兰达的油箱容积因车型不同而有所变化,一般为72升,但也有部分车型的油箱是65升、68升或75升。
3、汉兰达油箱标定为72升,但实际只能加60多升油,这主要是由于油箱设计中的安全考虑。每个油箱都有其安全油位,加到这个位置是为了避免油箱过满导致的压力问题。实际上,当油表警告灯亮起时,油箱中还有大约7升的预留空间,因此,为了保证油箱的稳定和安全,加油时只能加到60多升。
4、总的来说,汉兰达的72升油箱,是其强大实力的体现,也是其市场竞争力的象征。它以卓越的性能、出色的燃油经济性和舒适的内部空间,赢得了广大消费者的好评和信赖。这无疑证明了汉兰达在中型SUV领域中的领先地位。
5、丰田汉兰达的油箱容量有两种,分别为65升和75升。具体容量取决于车型配置,不同车型可能会有所不同。例如,2022款双擎5L四驱至尊版7座等部分车型,油箱容量可能为65升或75升。
新一代丰田汉兰达纯燃油版上市:31.48万起
1、通常情况下,同一款车的混动版要比纯燃油版贵。然而,新一代丰田汉兰达纯燃油版的售价却比混动版贵了将近3-5万元。这一价格策略引发了部分消费者的吐槽和对比,如与福特探险者等车型的性价比对比。
2、易车讯 今日(8月10日),广汽丰田全新汉兰达380T车型正式上市,推出3款车型,售348-348万元,另外新增一款5L双擎四驱豪华版,售348W。
3、连续七年荣获细分市场第一名,三年保值率高达812%。此外,第四代汉兰达380T的推出也是广汽丰田在高端产品布局上的一环,巩固了其在行业细分市场的标杆地位。因此,从品牌效应和产品布局方面来看,汉兰达380T也是有着相当大的优势的。
4、从第四代车型开始,汉兰达就大力推广5L混动版本,虽然燃油经济性表现出色,但很难满足部分消费者对动力的用车要求,而后为了弥补这一短板,更好提升竞争力,在2022年8月份正式推出了搭载进口0T发动机的380T车型。
5、月10日,全新第四代汉兰达新增的380T车型正式上市。此次新车推出了3款车型供消费者选择,且售价区间为348-348万元。新车上市后,行车视线第一时间对新车的售价以及配置综合分析,为各位消费者推荐四驱尊贵版为性价比最高的车型。
6、此次,我们试驾的车型是380T版汉兰达,也就是0T纯燃油版本,车辆指导价在348-348万之间,该车相比老款汉兰达不仅是整车架构进行了提升,动力系统的升级也非常明显,包括0T发动机、8AT变速箱以及DTV动态矢量四驱系统等。
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