三菱宣布在其Triton系列中增加两种新的低载荷变体，为客户提供更多融资选择。
从8月开始，全新的Triton GLS和GSR型号将提供小于1000公斤的有效载荷，使它们有资格获得更新的租约。这些型号的所有其他规格将保持不变。
“我们还听取了经销商、媒体以及最重要的客户群体的反馈。结果是引入了一个增强的模型范围，增加了有效载荷低于1000公斤的变体，”三菱汽车澳大利亚首席执行官肖恩韦斯科特说。
三菱告诉CarsGuide，新的GLS型将有953公斤的有效载荷，而新的GSR型将提供909公斤的有效载荷。
从本质上讲，更新的租赁意味着你的雇主是你购买协议的一方，并且允许你的雇主从你的收入中扣除税前支付你的车辆还款。
你的税收收入是根据你现在减少的工资来计算的，这意味着你有更多的可支配收入。这也意味着您不必在销售时为您的汽车购买价格支付商品及服务税，从而将销售价格进一步降低10%。
所有Triton车型都由一台2.4升双涡轮增压四缸柴油发动机提供动力，可产生150kW的功率和470Nm的扭矩。动力通过六速自动变速器传输。
GLS和GSR变体都是标准的四轮驱动。
2024三菱Triton上路前定价
变体
价格
GLX双驾驶室4x2
43690美元
GLX+俱乐部驾驶室4x4
50340美元
GLX双驾驶室4x4
50940美元
GLX+双驾驶室4x4
53290美元
GLS双驾驶室4x4*
59090美元
GSR双驾驶室4x4*
63840美元
*价格相同的低于和超过1000公斤的有效载荷版本。
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我是浩龙号的签约作者“凝芙”！
希望本篇文章《2025年三菱Triton载重能力下降：为何这对丰田HiLux、福特Ranger和五十铃D-Max的消费者是个利好消息》能对你有所帮助！
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