大通g10致命缺点
1、大通G10的致命缺点主要包括以下几个方面：动力性能一般：尤其在低转速区间，动力输出略显不足，可能给驾驶者带来起步迟滞的感觉。虽然随着车辆进入中后段，加速感会有所提升，但初期的动力不足仍可能影响驾驶体验。
2、具体如下。在市区开，油耗高。g10作为MPV，为了能够保证动力，采用了9T发动机，所以油耗会相应变高。刹车偏软。g10的刹车感偏软，踩刹车时候，前半段行程的刹车感觉不明显。风噪大。在公路上行驶时候，坐在后排，风噪声有点大。近光灯为氙气大灯，远光为传统卤素，上方还有一排日间行车灯。
3、上汽大通G10的几个小缺点，我来给你说说哈：油耗有点儿高：在市区里开的话，因为它动力足，用了9T的发动机，所以油耗会比一般车高一些，这算是它的一个小“贪吃”之处吧。刹车软绵绵：踩刹车的时候，你会感觉前半段行程刹车效果不太明显，有点儿像踩在了棉花上，需要稍微用点力才能稳稳停住。
4、缺点：- 发动机噪音：在行驶过程中，发动机噪音可能会影响驾驶舒适度。- 发动机功率：部分用户反映发动机功率不足，这取决于个人驾驶习惯和用途，若追求极致性能，可能需要考虑其他车型。- 油耗表现：虽然燃油经济性被提及，但具体数值受车辆配置、驾驶条件和维护状况影响，可能不够理想。
大通g10与g20的区别是什么?
1、大通G10和G20的主要区别如下：价格：大通G20的定价相较于大通G10要高，这通常反映了G20在价值和性能上的提升。配置和功能：大通G20在配置和功能上进行了全面升级，相比G10，它提供了更多创新和实用的功能，尤其在技术上展现出显著优势。
2、大通G10和G20作为两款不同的车型，在多个方面展现出明显的差异。首先，价格方面，G20的价格明显高于G10。这种价格差异主要源于G20在配置上的全面升级，为消费者带来了更多惊喜。新一代G20在技术上的优势也更为显著，进一步提升了其市场价值。在舒适性方面，G20同样表现优异，明显优于G10。
3、大通G10和G20在外观与动力方面展现出了明显的差异。从侧面观察，G20的设计更显简约，采用推拉门负压窗及电动门窗设计，后视镜尺寸有所加大，并集成了LED转向灯与360全景影像摄像头，提升了行车安全与便利性。尾灯设计同样继承了G10的元素，但两侧尾灯通过镀铬饰条相连，使得G20整体感更强。
4、在外观方面，g20的内饰和乘坐舒适性都较g10有了显著提升。g20的外观更加大气，细节处理更为到位，展现出一种稳重而又不失时尚的风格。内饰的科技感和舒适性更是得到了极大的提升，尤其是车辆第二排的座椅，被设计成如同移动沙发般的体验，让乘客在旅途中能够享受到更为舒适的乘坐环境。
上汽大通g10有什么缺点
此外，G10在公路行驶时的风噪也是不少驾驶者提及的一个问题。坐在车辆的后排，外界的风声似乎更为显著，这可能影响到乘坐的舒适度。总体而言，尽管G10作为一款MPV车型在动力上表现出色，但其在油耗、刹车和风噪方面的表现却略显不足。对于潜在的车主来说，这些因素或许需要在购车决策时予以考虑。
上汽大通G10的几个小缺点，我来给你说说哈：油耗有点儿高：在市区里开的话，因为它动力足，用了9T的发动机，所以油耗会比一般车高一些，这算是它的一个小“贪吃”之处吧。刹车软绵绵：踩刹车的时候，你会感觉前半段行程刹车效果不太明显，有点儿像踩在了棉花上，需要稍微用点力才能稳稳停住。
在市区开，油耗高。g10作为MPV，为了能够保证动力，采用了9T发动机，所以油耗会相应变高。刹车偏软。g10的刹车感偏软，踩刹车时候，前半段行程的刹车感觉不明显。风噪大。在公路上行驶时候，坐在后排，风噪声有点大。
优点：- 性价比：对于对车辆性能和性价比有较高要求的消费者来说，上汽大通MAXUS G10可能是一个值得考虑的选择。缺点：- 发动机噪音：在行驶过程中，发动机噪音可能会影响驾驶舒适度。- 发动机功率：部分用户反映发动机功率不足，这取决于个人驾驶习惯和用途，若追求极致性能，可能需要考虑其他车型。
上汽大通G10的缺点是外观看起来有些老气。外观造型上，G10作为MPV领域后起之秀，虽然商用家用都很合适，但车身线条略显陈旧，车头下方的保险杠及进气格栅的造型不够吸引人。此外，近光灯为氙气大灯，远光为传统卤素，而GL8则使用了更为成熟稳重的设计。
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